近日，福田汽車在互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司目前已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了L3級(jí)半封閉區(qū)域的自動(dòng)駕駛，包括地圖自動(dòng)生成、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、行人識(shí)別、車道保持、車輛自動(dòng)變道等自動(dòng)駕駛技術(shù)。公司目前和京東集團(tuán)開展了自動(dòng)駕駛項(xiàng)目合作。

       福田汽車擁有覆蓋歐曼重卡、歐馬可中輕卡、奧鈴輕卡等全系列智慧運(yùn)輸裝備完整陣營(yíng)，為物流行業(yè)提供干線、支線及城市物流最后一公里解決方案。這些產(chǎn)品匹配智能車聯(lián)網(wǎng)功能，配裝先進(jìn)的superfleet車隊(duì)管理系統(tǒng)，智能規(guī)劃行駛路線，提高車貨匹配能力，幫助物流車隊(duì)提升運(yùn)營(yíng)效率，提升車隊(duì)的管理水平、降低管理成本，推動(dòng)物流行業(yè)降本增效。

      隨著福田汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步成熟，福田汽車與京東物流強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，從完善頂層設(shè)計(jì)入手，致力于通過整合各自分別在大數(shù)據(jù)、物流倉儲(chǔ)信息、智能制造、智能裝備等核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過以精細(xì)、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的智慧物流體系構(gòu)建，實(shí)傳統(tǒng)的運(yùn)作模式，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，為未來物流現(xiàn)智慧物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，從而改進(jìn)提供智慧創(chuàng)新的潛力。

     摘自新華網(wǎng)，由富事達(dá)編輯